Alman lüks otomobil üreticisi BMW, maliyetleri kısmak amacıyla dünya genelinde 8 bin çalışanını işten çıkaracağını ve yıllık 1 milyar avro tasarruf hedeflediğini duyurdu. Hisseleri yıl başından bu yana yüzde 40’tan fazla gerileyen şirket, Sermaye Piyasaları Günü kapsamında Çin operasyonlarını yeniden yapılandıracağını ve finansal hedeflerini güncellediğini bildirdi.
Çin Pazarında Satış ve Üretim Değişikliği
Münih merkezli üreticinin krizden çıkış programı çerçevesinde gelecek yılın ortasına kadar mevcut departmanların yüzde 20’si kapatılacak ve yönetici kadroları tasfiye edilecek. Teslimat rakamları 626 bin seviyesine gerileyen ve son üç yılda üç kez kâr uyarısı verilmesine yol açan Çin’de küçük ve kompakt araç satışı tamamen durdurulacak.
Üretici, “Yerel için Yerel” prensibi doğrultusunda 2030 yılına kadar Çin’deki araçlarının yüzde 95’inden fazlasını yerel tesislerde imal etmeyi amaçlıyor. Ar-Ge ile tedarik ağını bu ülkeye taşımayı planlayan marka, üretilen araçları Tayland ve Endonezya gibi Güneydoğu Asya ülkelerine ihraç etmeyi değerlendiriyor.
Orta ve Uzun Vadeli Finansal Hedefler
Mevcut operasyonel kâr marjı (EBIT) beklentisi yüzde 1 ila 3, serbest nakit akışı öngörüsü ise 2,5 milyar avro düzeyinde seyrediyor. Şirketin yeni projeksiyonuna göre, 2028 itibarıyla otomotiv kâr marjının yüzde 3 ila 5 bandına çekilmesi, ana hissedarlar Klatten ve Quandt aileleri için önem taşıyan nakit akışının ise en az 5 milyar avroya yükseltilmesi hedefleniyor.
Uzun vadeli vizyonda ise 2030 ve sonrasında kâr marjının yüzde 8 ila 10 aralığına çıkarılması, serbest nakit akışının da 7 milyar avronun üzerine taşınması taahhüt ediliyor. Şirket yönetimi, bu hedeflerin mali disiplini güçlendirerek toparlanmayı hızlandıracağını belirtiyor.
Bölgelere Özel Yeni Araç Üretimi
Tek tip küresel model yaklaşımını sonlandıran BMW, pazar dinamiklerine uygun araçlar geliştirecek. ABD’deki Spartanburg tesisinin kapasite doluluğu sebebiyle X7’nin üzerinde konumlanan yeni lüks bir SUV modeli için üretim ağı genişletilirken, Avrupa pazarına yönelik olarak iki yıl içinde Leipzig fabrikasında “Neue Klasse” altyapılı tamamen elektrikli kompakt bir model imal edilecek.
